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變位系數(shù)x

2022-10-12 10:41:32 峰茂傳動 0

  齒輪變位系數(shù)

  漸開線齒輪一般采用徑向變位系數(shù)。變位系數(shù)x的選擇不僅僅是為了湊中心距,而主要是為了提高強度和改善傳動質(zhì)量。加工變位齒輪時齒條形刀具中線與齒輪分度圓相切位置偏移距離x*m,外移x為正,內(nèi)移x為負。此例中公式為:x*m=3.75*x。讓我們在Gear Pro的Involute模塊中,驗證變位系數(shù)x對于齒廓的影響吧!


  a. 當x=0時,法向齒厚=法向齒槽寬=5.89。

  b. 當x=-0.1時,請觀察法向齒厚和法向齒槽寬,是變大還是變小?

  很明顯,法向齒厚變薄了,為5.618。而法向齒槽寬變大了,為6.163。換句話說,齒廓面被減了材料。筆者覺得這是為了保證嚙合間隙,從而合理調(diào)整中心距。

  c. 當x=0.1時,請觀察法向齒厚和法向齒槽寬,是變大還是變小?


  很明顯,法向齒厚變大,為6.163。而法向齒槽寬變小了,為5.618。這就是齒廓增加了材料,法向齒厚變大意味著提高了傳動強度。

  d. 最后,請各位修改下模數(shù)m,驗證下x*m是否成立呢?